Trong thời gian gần đây, miền Bắc và miền Trung Việt Nam liên tục hứng chịu những đợt mưa lớn, gây ngập úng trên diện rộng. Hàng loạt phương tiện, đặc biệt là xe máy – phương tiện di chuyển chính của người dân – phải lội nước, thậm chí ngâm trong nước nhiều giờ liền. Một trong những bộ phận bị ảnh hưởng nghiêm trọng nhất chính là hệ thống phanh, đặc biệt là má phanh.
Nhiều người có thắc mắc về tác hại của má phanh xe máy khi bị ngâm nước lâu hoặc ngập nước khi mưa lũ ảnh hưởng ra sao đến an toàn và vận hành của xe máy? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.
- Má phanh bị ngấm nước làm giảm hiệu quả phanh
Khi xe phải di chuyển trong nước hoặc bị ngâm nước, bề mặt má phanh sẽ hấp thụ độ ẩm và bám nước. Điều này khiến khả năng ma sát giữa má phanh và đĩa phanh (hoặc trống phanh) giảm mạnh.
Kết quả là phanh không “ăn”, quãng đường phanh dài hơn, làm tăng nguy cơ mất kiểm soát hoặc tai nạn khi người lái cần phanh gấp.
Đặc biệt, với xe phanh đĩa, khi nước và bụi bẩn bám vào mặt đĩa, phanh có thể phát tiếng kêu rít, rung lắc nhẹ khi bóp phanh, báo hiệu má phanh đang mất độ ma sát chuẩn.
2. Ăn mòn và rỉ sét khiến má phanh nhanh hỏng
Sau khi bị ngập nước, phần mặt tiếp xúc giữa má phanh – cùm phanh – piston phanh dễ bị oxy hóa.
Nước mang theo cặn bẩn, đất, dầu nhớt sẽ đọng lại và dần gây rỉ sét, ăn mòn bề mặt kim loại.
Điều này khiến má phanh bị kẹt, không trả lại vị trí ban đầu sau khi nhả phanh, dẫn đến hiện tượng bó phanh, chai phanh hoặc mòn không đều.
Nếu không vệ sinh và bảo dưỡng sớm, rỉ sét có thể lan sang piston phanh, gây hư hỏng toàn bộ cụm phanh – khiến chi phí sửa chữa tăng cao.
3. Bụi bẩn và cát trong nước làm xước bề mặt đĩa hoặc trống phanh
Một tác hại thường gặp nhưng ít người để ý là khi đi trong vùng ngập nước, nước thường lẫn bùn đất và cát nhỏ.
Khi phanh hoạt động, các hạt cát này bị ép giữa má phanh và đĩa phanh, tạo ra hiện tượng xước bề mặt phanh.
Lâu ngày, đĩa phanh bị mòn không đều, rung, hoặc phát tiếng kêu ken két khó chịu, làm giảm tuổi thọ của cả hệ thống.
4. Gây mất an toàn trong vận hành
Một bộ phanh yếu, kêu, hoặc bị bó phanh sau khi ngâm nước chính là mối nguy hiểm tiềm ẩn.
Xe có thể lết bánh, khóa bánh hoặc không dừng đúng thời điểm khi gặp tình huống khẩn cấp.
Nhiều vụ tai nạn nhẹ đến nặng đều có nguyên nhân từ việc người lái chủ quan không kiểm tra má phanh sau khi xe bị ngập.
5. Ảnh hưởng lâu dài đến các chi tiết liên quan
Không chỉ riêng má phanh, cùm phanh, piston, phớt dầu, lò xo hồi cũng chịu tác động khi ngâm nước.
Nếu nước xâm nhập và đọng lại, lâu dần sẽ làm hư phớt dầu, gây rò rỉ dầu phanh, giảm áp lực phanh hoặc khiến má phanh không bám đều.
Vì vậy, việc kiểm tra tổng thể hệ thống phanh sau khi xe bị ngập là vô cùng cần thiết.
🔧Giải pháp cho thợ sửa chữa và xưởng xe máy
Đối với thợ sửa xe, khi gặp xe bị ngập nước, cần tháo rời má phanh – đĩa phanh – cùm phanh để vệ sinh, sấy khô hoàn toàn và tra mỡ bôi trơn đúng vị trí.
Trong trường hợp má phanh bị mòn, chai, hoặc có dấu hiệu bị rỗ, nên thay mới bằng sản phẩm chất lượng cao, có khả năng chống nước, chống mài mòn.
🎯 Lựa chọn má phanh VMP – Giải pháp thay thế đáng tin cậy sau mưa lũ:
Má phanh VMP được sản xuất theo công nghệ hiện đại, sử dụng chất liệu bố phanh chịu nhiệt và chống nước, giúp:
- Phanh êm, không kêu dù hoạt động trong môi trường ẩm ướt.
- Không làm xước đĩa hoặc trống phanh.
- Chống bám nước, tăng độ ma sát ổn định.
- Tuổi thọ cao, phù hợp cho cả xe số, xe ga và xe côn tay.
- Dễ lắp đặt, tương thích hoàn hảo với các dòng xe phổ biến tại Việt Nam.
- Giá thành cạnh tranh, giúp thợ sửa chữa dễ tư vấn cho khách hàng.
Má phanh tang trống VMP
Đây chính là lựa chọn lý tưởng cho các xưởng và thợ sửa xe sau mùa mưa lũ, khi nhu cầu thay thế má phanh tăng cao.
💡Lời khuyên từ chuyên gia kỹ thuật
Sau mỗi đợt mưa lớn hoặc khi xe bị ngập nước, người sử dụng nên:
- Không sử dụng xe ngay mà kiểm tra toàn bộ hệ thống phanh.
- Nếu nghe tiếng kêu bất thường, đến xưởng kiểm tra sớm.
- Thay mới má phanh nếu thấy bị chai, kêu, hoặc giảm độ ma sát.
Việc chủ động bảo dưỡng không chỉ giúp xe vận hành an toàn mà còn tiết kiệm chi phí sửa chữa về lâu dài.
👉 Má phanh là chi tiết nhỏ nhưng đóng vai trò vô cùng lớn trong an toàn vận hành của xe máy.
Trong điều kiện thời tiết mưa lũ, nước ngập, việc chủ quan bỏ qua kiểm tra má phanh có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.
Thay thế bằng má phanh VMP chất lượng cao chính là cách bảo vệ an toàn cho người lái và giúp xe luôn hoạt động ổn định sau mưa bão.
Các bác thợ khi muốn có má phanh tang trống chất lượng tốt, giá cả phải chăng hãy gọi ngay: 0914.82.1111 hoặc truy cập https://phutungsaoviet.vn để có thêm thông tin nhé.
